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　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024/11/28波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報(bào)1419點(diǎn)，創(chuàng)2024/11/05以來新低水平，較前值跌5.96%，創(chuàng)2024/11/19以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BPI）報(bào)1028點(diǎn)，較前值跌1.53%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）報(bào)2312點(diǎn)，跌10.00%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)989點(diǎn)，漲0.10%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

　　　　波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周四跌至三周多以來的最低點(diǎn)，原因是大型船舶的運(yùn)費(fèi)下滑。

　　衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌90點(diǎn)，至1，419點(diǎn)，為11月5日以來的最低水平。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌257點(diǎn)，至2，312點(diǎn)，創(chuàng)三周新低。

　　海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降2，130美元，至19，172美元。

　　周四，鐵礦石期貨價(jià)格在窄幅區(qū)間波動。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌16點(diǎn)，至1，028點(diǎn)，連續(xù)10個(gè)交易日下跌，觸及一年多以來的最低水平。

　　巴拿馬型船舶通常運(yùn)載6萬至7萬噸煤炭或谷物，其日平均收益下跌146美元，至9，250美元。

　　在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲1點(diǎn)，至989點(diǎn)。