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　　最新數據顯示，2024/11/01 波羅的海干散貨指數（BDI）報 1378 點，創2024/01/18以來新低水平，較前值跌0.72%，創4天最大跌幅，且為連續第3天下跌。其中，巴拿馬型運費指數（BPI）報1119 點，較前值跌7.06%，海岬型運費指數（BCI）報1848 點，跌0.27%，超靈便型船運價指數（BSI）報1163 點，跌1.61%。波羅的海干散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特制圖表。

　　　　波羅的海交易所干散貨海運指數周五下跌，連續第五周下跌，原因是各類船型的運費均下跌。

　　以海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運價為衡量標準的指數下跌10點，至1，378點。該指數本周下跌約1.6%。

　　海岬型船運價指數下跌5點，至1，848點。

　　海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌36美元，至15，329美元。

　　大連鐵礦石期貨本周上漲，盡管價格周五跌至一周低點。

　　巴拿馬型船運價指數下跌5點，至1，199點。

　　巴拿馬型船舶通常運載60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，平均日收益下跌46美元，至10，789美元。

　　在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌19點，至1，163點，周跌幅為4.7%。