周二（7月2日）亞市，國際油價窄幅震蕩，美原油目前交投于83.43美元/桶附近。油價周一上漲約2%，觸及兩個月新高，因市場寄望北半球夏季駕車季節(jié)需求會上升，同時擔(dān)心中東沖突可能蔓延并導(dǎo)致全球石油供應(yīng)減少。布倫特原油期貨周一上漲1.60美元，漲幅1.9%，報收每桶86.60美元；美國原油期貨周一上漲1.84美元，漲幅2.3%，報收每桶83.38美元。這是布倫特原油連續(xù)第三日創(chuàng)下4月30日以來最高收盤價，也是美國原油自4月26日以來的最高收盤價。

　　能源咨詢公司RitterbuschandAssociates的分析師在一份報告中說：“（能源）市場在新的一周開始時表現(xiàn)強勁，繼續(xù)受助于......與以色列和真主黨緊張局勢有關(guān)的地緣政治風(fēng)險溢價不斷增加，本月的看漲需求預(yù)期，以及颶風(fēng)溢價所上升。”

　　自加沙戰(zhàn)爭開始以來，以色列和伊朗支持的真主黨一直在交火，人們越來越擔(dān)心雙方可能爆發(fā)全面戰(zhàn)爭。

　　丹麥航運公司馬士基周一表示，未來幾個月對承運商和企業(yè)來說將是充滿挑戰(zhàn)的幾個月，因為經(jīng)由紅海的集裝箱運輸中斷將持續(xù)到第三季度。

　　自12月以來，馬士基和其他航運公司已讓船只繞道非洲好望角，以避免與伊朗結(jié)盟的胡塞武裝分子在紅海發(fā)動的襲擊，航行時間的延長推高了運費。

　　馬士基在聲明中援引首席執(zhí)行官Vincent Clerc發(fā)表的評論說，“這種情況持續(xù)得越久，我們的成本就會越高。”

　　Clerc表示，“我們現(xiàn)在還不知道到底能回收多少成本，以及多久能回收。我們現(xiàn)在看到的較高費率是暫時性的。”

　　颶風(fēng)貝麗爾將于周一橫掃加勒比海地區(qū)。盡管專家表示，風(fēng)暴不太可能襲擊墨西哥灣的美國石油作業(yè)，但本周晚些時候仍有可能中斷。今年早些時候如此嚴重的風(fēng)暴可能預(yù)示著一個嚴重的颶風(fēng)季節(jié)即將到來，這可能會停止海上生產(chǎn)，甚至擾亂墨西哥灣沿岸的煉油廠運營，從而推高油價。

　　石油輸出國組織(OPEC)及其盟友組成的產(chǎn)油國聯(lián)盟OPEC+已將其大部分石油減產(chǎn)措施延長至2025年。這些減產(chǎn)措施導(dǎo)致分析師預(yù)測第三季度將出現(xiàn)供應(yīng)短缺，因為夏季運輸和空調(diào)需求將消耗燃料庫存。

　　燃料需求上升幫助美國石油產(chǎn)品價格在周一上漲了約3%，其中柴油期貨收于10周最高，汽油期貨RBc1收于八周最高。

　　周一公布的數(shù)據(jù)顯示，由于需求仍然低迷，美國制造業(yè)在6月連續(xù)第三個月萎縮，而投入物價指數(shù)降至六個月新低，這表明通脹可能繼續(xù)回落。

　　本周稍后，投資者將尋找更多關(guān)于美聯(lián)儲何時開始降息的跡象。

　　市場將首先關(guān)注美聯(lián)儲主席鮑威爾周二的講話，隨后是周三公布的美聯(lián)儲最新政策會議記錄和周五出爐的美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)。

　　需要提醒的是，俄羅斯能源部周六表示，俄羅斯政府決定在7月繼續(xù)不受限制地出口汽油，延長了對部分海外燃料銷售禁令的豁免期。這可能會限制油價的上行空間。

　　俄羅斯從3月1日起禁止汽油出口六個月，但莫斯科領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟聯(lián)盟和一些與俄羅斯有直接政府間燃料供應(yīng)協(xié)議的國家（如蒙古）除外。

　　俄政府5月決定暫停這一禁令直至6月30日。該禁令是為了防止燃料短缺，并在烏克蘭無人機襲擊煉油廠和技術(shù)故障后阻止價格上漲。

　　2023年，俄羅斯的汽油總產(chǎn)量為4,390萬噸，出口量約為576萬噸，約占其產(chǎn)量的13%。

　　本交易日還需關(guān)注美國5月JOLTs職位空缺和美國API原油庫存系列數(shù)據(jù)。

　　北京時間08:46，美原油現(xiàn)報83.44美元/桶。